آموزش مقدمه‌ای بر دینامیک خودرو - آخرین آپدیت

مقدمه Introduction

• فرمول یک و اهمیت دینامیک Formula 1 - Importance of Dynamics

• چرا دینامیک خودرو را مطالعه کنیم Why Study Vehicle Dynamics

• خودرو به عنوان یک سیستم، رابطه راننده و خودرو Vehicle as a System, Driver-Vehicle Relationship

• دینامیک خودرو چگونه مطالعه و اجرا می‌شود How Is Vehicle Dynamics Studied and Implemented

• رویکرد یادگیری دینامیک خودرو و محدوده دوره Learning Approach to Vehicle Dynamics and Scope of Course

• حوزه‌های دینامیک خودرو Domains of Vehicle Dynamics

مبانی مهندسی خودرو Vehicle Engineering Basics

• سیستم‌های خودرو و تأثیر آن‌ها Systems of a Vehicle and Their Influence

• توزیع وزن و معماری خودرو Weight Distribution and Vehicle Architecture

• درجات آزادی و سیستم‌های مختصاتی Degrees of Freedom, Coordinate Systems

• تبدیل و تعریف زوایای اویلر Transformation and Definition of Euler Angles

• وضعیت خودرو و زاویه لغزش بدنه Vehicle Attitude and Body Slip Angle

• مفهوم جرم فنر شده (Sprung Mass) Concept of Sprung Mass

• مفاهیم بنیادی فیزیک Fundamental Concepts of Physics

بارهای وارد بر خودرو Loads on Vehicles

• بارهای استاتیکی خودرو Stationary Vehicle Loads

• بارهای دینامیکی Dynamics Loads

مکانیک لاستیک Mechanics of Tire

• ساختار و اهمیت لاستیک Construction and Significance

• رفتار مواد و لاستیک Material Behavior - Rubber

• توزیع بار و تولید نیرو Load Distribution and Force Generation

• مقاومت غلتشی Rolling Resistance

• سایر اثرات Other Effects

دینامیک راندن و ترمزگیری Driving and Braking Dynamics

• نیروی پیشران در لاستیک و کشش Thrust at the Tire - Traction

• تحلیل معادلات دینامیکی ترمزگیری و راندن Analysis - Dynamics Equations - Braking and Driving

• گشتاور موتور چگونه به نیروی پیشران تبدیل می‌شود How Is Engine Torque Converted to Thrust

• نسبت لغزش و اصطکاک Slip Ratio and Friction

• ترمزهایی که قفل نمی‌کنند Brakes Which Don't Lock

طراحی سیستم تعلیق Suspension Design

• وظیفه سیستم تعلیق چیست What Is the Function of Suspension System

• مفاهیم پایه در موقعیت چرخ‌ها Basic Concepts in Wheel Location

• پارامترهای سیستم تعلیق - بخش اول Suspension Parameters Part 1

• پارامترهای سیستم تعلیق - بخش دوم Suspension Parameters Part 2

• پارامترهای سیستم تعلیق - بخش سوم Suspension Parameters Part 3

دینامیک پیچ (Cornering) Cornering Dynamics

• چرخش در سرعت پایین و هندسه فرمان Low Speed Turning and Steering Geometry

• زاویه لغزش در پیچ و گشتاورهای لاستیک Cornering Slip Angle and Moments at Tire

• چرخش در سرعت بالا - بخش اول High Speed Turning Part 1

• چرخش در سرعت بالا - بخش دوم High Speed Turning Part 2

• مکانیسم غلتش و اثرات آن Mechanism of Roll and Its Effects

دینامیک سواری (Ride) Ride Dynamics

• مقدمه‌ای بر دینامیک سواری Intro to Ride Dynamics

• معادلات نسبت میرایی - بخش اول Equations of Damping Ratio Part 1

• معادلات نسبت میرایی - بخش دوم Equations of Damping Ratio Part 2

• کمک‌فنرها Shock Absorbers

• نرخ فنر چرخ و درک کیفیت سواری Wheel Rate and Perception of Ride