آموزش تجزیه و تحلیل و طراحی موتور احتراق داخلی پیشرفته

سرفصل ها و درس ها

مبانی موتورهای احتراق داخلی Fundamentals of Internal Combustion Engines

• مزایا و معایب، اجزای طبقه بندی و نامگذاری موتورهای IC Pros & Cons , Classification Components and Nomenclature of IC Engines

• موتورهای CI و SI، نمودار P-V و T-S چرخه اتو و دیزل CI and SI Engines, P-V and T-S Diagram of Otto & Diesel Cycle

• مقایسه موتورهای چهار زمانه و دو زمانه و پارامترهای عملکرد موتور Comparison of four-stroke & two-stroke Engines and Engine performance parameters

• یادگیری مبتنی بر مسئله اندازه گیری و تست موتور (عددی) Problem based learning of Engine measurement and testing (Numerical)

• راندمان حرارتی، خروجی کار و میانگین فشار موثر چرخه اتو Thermal Efficiency, Work output and Mean Effective Pressure of Otto cycle

• راندمان حرارتی، خروجی کار و میانگین فشار موثر چرخه دیزل Thermal Efficiency, Work output and Mean Effective Pressure of Diesel cycle

• راندمان حرارتی، خروجی کار و میانگین فشار موثر چرخه دوگانه Thermal Efficiency, Work output and Mean Effective Pressure of Dual cycle

• نحوه انجام محاسبات نرم و ترسیم در اکسل برای حل عددی How do to soft calculations and plotting in excel for Solving Numerical

• کیفیت های مهم و رتبه بندی سوخت های موتور SI & CI، ارزش کالری سوخت Important qualities and rating of SI & CI Engine fuels,Calorific value of fuel

• چرا نیاز به سوخت جایگزین وجود دارد؟ Why there is a need of alternate fuels?

کاربراتور در موتورهای احتراق داخلی Carburetor In Internal Combustion Engines

• عوامل موثر بر فرآیند کاربراتوری در موتورهای آی سی Factors Affecting Carburetion Process in IC Engines

• الزامات مخلوط هوا و سوخت، اجزاء و اصول کاربراتور Air-Fuel Mixture Requirements, Components& Principles of Carburetor

• طراحی مدرن کاربراتور، دستگاه های جبران کننده و انواع کاربراتور Modern Carburetor Design, Compensating Devices & Types of Carburetor

• محاسبه نسبت سوخت هوا در کاربراتور Calculation of air Fuel Ratio in Carburetor

• یادگیری مبتنی بر مسئله کاربراتور (عددی) Problem based learning of the Carburetor (Numerical)

سیستم های تزریق مکانیکی در موتورهای احتراق داخلی Mechanical Injection Systems in Internal Combustion Engines

• مقایسه، طبقه بندی و الزامات عملکردی سیستم های تزریق Comparision,Classification & Functional Requirements of Injection Systems

• اجزاء و عملکرد سیستم های تزریق مکانیکی، سیستم های مختلف سوخت Components & Working of Mechanical Injection Systems, Various Fuel Systems

• مقایسه و نوع پمپ مورد استفاده در سیستم های مختلف تزریق سوخت و گاورنر پمپ Comparison & Type of Pump used in Various Fuel Injection Systems & Pump Governor

• مجموعه انژکتور سوخت و عملکرد و عملکرد آن، انواع و اسپری نازل ها Fuel Injector Assembly and its Working &Function, Types and Spray of Nozzles

• تزریق در موتورهای SI (تزریق مداوم و زمان‌دار) Injection in SI Engines (Continued and Timed Injection)

فرآیند احتراق و محفظه های احتراق در موتورهای آی سی Combustion Process and Combustion Chambers in IC Engines

• واکنش ها و معادلات احتراق، دریچه های کالری و پدیده ضربه Combustion Reactions and Equations,Calorific Valves & Phenomena of Knock

• اثرات متغیرهای موتور بر ضربه و عوامل موثر بر دوره تاخیر Effects of Engine Variables on Knocking & Factors affecting the delay period

• مسائل عددی محفظه های احتراق و احتراق Numerical Problems Combustion and Combustion Chambers

انتشار و کنترل موتور احتراق داخلی Internal Combustion Engine Emissions and Control

• آلودگی هوا و استانداردهای یورو برای موتورهای آی سی و علل انتشار هیدروکربن Air Pollution & Euro Norms for IC Engines and Causes of Hydrocarbon Emissions

• CO، NOx، Sox، دود فتوشیمیایی، ذرات، آلدئیدها و انتشار سرب CO, NOx, Sox, Photochemical Smog, Particulates, Aldehydes and Lead Emissions

• کنترل امیسون با اصلاح در طراحی موتور و سوخت و گاز اگزوز Emisson Control by Modification in Engine Design and Fuels & by Exhaust Gas

روانکاری و سیستم های روانکاری در موتورهای آی سی Lubrication and Lubrication Systems in IC Engines

• ویسکوسیته، خواص، پایداری و نوع روان کننده ها، افزودنی های روغن روان کننده Viscocity, Properties,Stability and Type of Lubricants,Lubricating Oil Additives

• سیستم های روانکاری (سیستم روانکاری مرطوب، حوض خشک و مه) Lubrication Systems (Wet Sump ,Dry Sump &Mist Lubrication System)

سیستم های خنک کننده موتور برای موتورهای آی سی Engine Cooling Systems for IC Engines

• ضرورت خنک کننده موتور، معایب سیستم های خنک کننده و خنک کننده بیش از حد Necessity of Engine Cooling,Demerits of Over Cooling & Cooling Systems