Charles Macdonald

چارلز مکدونالد 20 سال است که کاربر CAD و FEA است و به روزهای حضور خود در دانشگاه راتگرز برمی گردد. وی پس از دستیابی به لیسانس علوم مهندسی مکانیک با گزینه هوافضا در سال 1998 ، کار خود را آغاز کرد که در سراسر انگلیس ، ژاپن و اکنون ایالات متحده گسترش یافته است. تجربه طراحی وی از سبک و سختی مورد نیاز موتوراسپرت گرفته تا رشته های قابل اطمینان و مقرون به صرفه خودروهای تولیدی متغیر است. پروژه هایی که چارلز در آن مشارکت داشته است شامل: نمونه های اولیه ورزشی Le Mans ، Indycars و SUV نیسان روگ (قشقایی در اتحادیه اروپا) است. در سال 2007 ، او به عنوان مهندس طراح در مجموعه NASCAR با هندریک موتوراسپرت در شارلوت ، کارولینای شمالی به ایالات متحده بازگشت. برای شروع سال 2016 ، چارلز به Riley Technologies نقل مکان کرد تا با طراح مشهور باب رایلی به طراحی نمونه اولیه اتومبیل های اسپرت بازگشت. CAD و تجزیه و تحلیل تخصصی نرم افزار: استفاده از NX10 زیمنس برای مدل سازی و فرم آزاد کردن سطح ، در حالی که استفاده از NX Nastran برای تجزیه و تحلیل FEA و تجزیه و تحلیل جریان ، Onshape و SimSolid. بسته های نرم افزاری گذشته مورد استفاده شامل: I-DEAS ، Unigraphics ، Catia V4 و Solidworks است. دستاوردهای مشارکت پروژه گذشته شامل: 5 فصل قهرمانی با هندریک موتور اسپورتس (2007 ، '08 ، '09 ، '10 و '13) ، نیسان R391 برنده 1999 فوجی 1000 ، پیروزی به عنوان تولید کننده (G-Force) در 2000 Indy 500 ، چندین پیروزی ورزشی در اروپا (Reynard 02S به عنوان Zytek 04S رقابت می کند) ، و Nissan Rogue/Qashqai تبدیل به یک رهبر بخش SUV متقاطع سایز متوسط می شود.