آموزش مهندسی خودرو: دینامیک خودرو برای مبتدیان

Automobile Engineering: Vehicle dynamics for Beginners

نکته: آخرین آپدیت رو دریافت میکنید حتی اگر این محتوا بروز نباشد.
نمونه ویدیوها:
توضیحات دوره: دوره مقدماتی در مورد مکانیک حاکم بر رفتار خودرو و مفاهیم طراحی سیستم تعلیق ایجاد درک قوی از مفاهیم اساسی که در یک وسیله نقلیه در حال حرکت هستند. آموزش طراحی سیستم تعلیق اولیه از ابتدا ایجاد درک مفهومی از پارامترهای طراحی سیستم تعلیق اصول عایق ارتعاشی و میرایی در سیستم تعلیق چیست؟ پیش نیازها:آشنایی با قوانین اساسی فیزیک دانش مقدماتی پایه مهندسی خودرو درک مقدماتی هندسه و مثلثات مقطع ابتدایی

******************************************** ******************

دوره به روز شده در 11/2019 با 2 ساعت محتوا و 30 سخنرانی

موضوعاتی که اضافه شده اند

  • سیستم مختصات ثابت زمین، وضعیت خودرو و زوایای اویلر

  • تحلیل نیروی دینامیکی یک وسیله نقلیه و استخراج معادله برای نیروی کششی و ترمز

  • اشتقاق معادله انتقال گشتاور که گشتاور ایجاد شده توسط موتور را به نیروی کششی نهایی در تایر از طریق استخراج ریاضی مرتبط می‌کند.

  • اشتقاق مدل دوچرخه برای تعریف شرایط کم فرمانی و بیش فرمانی به صورت ریاضی با توضیحات گام به گام

  • اشتقاق سختی رول بر حسب سختی فنر.

  • تحلیل رول - انتقال بار جانبی با معادله تعادل نیرو

******************************************** ***************************

دینامیک خودرو مطالعه رفتار وسایل نقلیه در حال حرکت است. این مطالعه یکی از مهم‌ترین فعالیت‌ها در چرخه طراحی و توسعه خودرو برای طراحی خودروهایی است که به خوبی رانندگی می‌کنند و سواری با آن راحت است.

در این دوره،

را یاد خواهید گرفت
  • مفاهیم و مکانیسم‌هایی که بر کنش‌ها و واکنش‌های خودروها از نحوه شتاب‌گیری، ترمز، چرخش و واکنش خودروها به ارتعاشات نظارت می‌کنند.

  • نظریه و مفاهیم نهفته در فرآیند طراحی تعلیق از جمله مفاهیم سینماتیک و جداسازی ارتعاش.

این دوره ابتدا بر اساس اصول اولیه مهندسی خودرو و قوانین نیوتن فیزیک، اصطکاک و غیره استوار است و سپس به توضیح پدیده هایی که بین وسیله نقلیه و جاده در شرایط مختلف رخ می دهد، می پردازد. در هر بخش از دوره، مفاهیم روشنگری را با درک چگونگی حذف خواهید کرد؟ و چرا؟

این دوره با بیش از 5 ساعت یادگیری مفهومی پر شده است که پایه ای قوی برای درک مفاهیم پیشرفته تر دینامیک خودرو و طراحی سیستم تعلیق ایجاد می کند.

این یک دوره فشرده ریاضی نیست و هدف آن کاوش عمیق در درمان عددی دینامیک نیست، بلکه هدف آن توضیح اصول و مفاهیم اساسی است که بر رفتار وسایل نقلیه حاکم هستند.

شما ممکن است با اصطلاحاتی مانند رول، زیر فرمان، کمبر، کستر و بسیاری موارد دیگر برخورد کرده باشید، اما واقعاً معنی آنها و اهمیت آنها برای وسیله نقلیه را نمی دانید. این دوره این مفاهیم را روشن می کند.

مفاهیم تحت پوشش

  • مبنای دینامیک خودرو و قوانین اساسی فیزیک که بر دینامیک حاکم است

  • مفهوم درجات آزادی، سیستم های محوری و اهمیت مرکز ثقل

  • انواع سناریوهای بارگیری خودرو و نمودارهای بدنه آزاد آنها.

  • اصول در مورد تایر و مکانیسم تولید بار

  • فرآیند طراحی تعلیق - چگونه به تدریج انجام می شود و عملکرد سیستم تعلیق.

  • نگاهی عمیق به طراحی هندسه تعلیق

    • زوایای چرخ و فرمان

    • سفر تعلیق

    • ضد ویژگی

    • مرکز رول

    • نرخ تغییر حفره

    • الاستوکینماتیک

  • دینامیک طولی - توضیح مکانیسم تولید نیروی کششی در ترمز و شتاب گیری و توضیح عملکرد سیستم های ترمز ضد قفل

  • دینامیک جانبی- رفتار کم فرمانی، بیش فرمانی وسیله نقلیه و علت اصلی آن رفتار در چرخش.

  • مبانی جداسازی ارتعاش

    • افرینگ و میرایی چیست

    • ضریب میرایی هم کارآمد میرایی چیست

    • معادله حرکت یک سیستم ارتعاشی عمومی

    • ویژگی های میرایی

    • چرا کم میرایی؟

  • Motion Ratio چیست؟

  • کنترل رول با استفاده از فنر؟

  • واژگونی وسایل نقلیه

    • دلیل

    • چگونه می توان آن را کنترل کرد

اگر در این زمینه مبتدی هستید و می خواهید مفاهیم را به روشی آسان یاد بگیرید، این دوره برای شما مناسب است.

اگر قبلاً در زمینه دینامیک خودرو هستید، این دوره به عنوان مرجعی برای روشن کردن مفاهیم در مورد جنبه های اساسی دینامیک خودرو عمل می کند.

این دوره تقریباً حاوی مفاهیم ریاضی یا فیزیک سطح بالا نیست. اگر پیش‌زمینه پایه ریاضی و فیزیک دارید، این دوره به شما در درک مکانیک خودرو در سطح ورودی کمک می‌کند.



سرفصل ها و درس ها

معرفی Introduction

  • مقدمه ای بر دینامیک خودرو Introduction to Vehicle dynamics

  • بلوک دیاگرام - راننده - وسیله نقلیه و دینامیک خودرو چگونه است Block DIagram - Driver -vehicle and How is vehicle dynamics approached

  • چرا دینامیک خودرو را مطالعه کنیم؟ Why study Vehicle dynamics?

  • البته سطوح یادگیری در دینامیک خودرو و دامنه Levels of Learning in Vehicle dynamics and scope of course

  • حوزه های دینامیک خودرو Domains of Vehicle dynamics

سیستم های خودرویی Automotive systems

  • سیستم های خودرو و مشارکت کنندگان Vehicle systems and contributors

  • سیستم های خودرو Vehicle Systems

  • توزیع وزن و معماری خودرو Weight distribution and Vehicle Architecture

  • انواع درایوها Types of Drives

مفاهیم مهندسی خودرو Concepts of Automotive engineering

  • درجات آزادی و سیستم های محوری Degrees of Freedom and Axis systems

  • مرکز جاذبه Centre of Gravity

  • سیستم مختصات ثابت زمین و زوایای اویلر Earth Fixed co ordinate system and Euler Angles

  • سیستم های مرجع و مختصات - ماتریس تبدیل - زوایای اویلر قسمت 1 Reference and co ordinate systems - Transformation matrix- Euler angles Part 1

  • نگرش خودرو و زاویه لغزش بدنه Vehicle Attitude And Body Slip angle

  • مثال مشکل در یافتن زاویه لغزش بدن Example Problem in Finding Body slip angle

  • نگرش خودرو در سیستم مختصات ثابت زمین Vehicle Attitude in Earth fixed co ordinate system

  • نسبت دنده Gear Ratio

  • توده فنردار و توده بدون فنر Sprung mass and Unsprung mass

  • دانشتان را امتحان کنید Test your knowledge

مفاهیم فیزیک Concepts of Physics

  • قوانین حرکت نیوتن Newtons Laws of Motion

  • قانون دوم حرکت نیوتن در چرخش Newtons second law of Motion in rotation

  • اصل دالامبرت D'Alemberts Principle

  • نیروی گریز از مرکز و شتاب - جدید Centrifugal Force and acceleration - New

  • مثال مسئله در نیروی گریز از مرکز و تمرین Example problem in Centrifugal force and Exercise

  • اصطکاک لغزشی Sliding Friction

  • مقاومت غلتشی - جدید Rolling resistance - New

  • دانشتان را امتحان کنید Test your knowledge

موارد بارگذاری خودرو Vehicle Load cases

  • مورد بار استاتیک Static Load case

  • مورد شتاب و بار ترمز Accelerating and Braking Load case

  • نمونه مشکلات در شتاب و ترمز Example problems in Acceleration and Braking

  • بارهای خارجی External Loads

  • نیروی درگ آیرودینامیک Aerodynamic Drag force

  • نیروی درگ آیرودینامیک - مثال مشکل و تمرین Aerodynamic Drag force - Example problem and exercise

  • بارهای گوشه ای Cornering Loads

مکانیک لاستیک Tire mechanics

  • ساخت و اهمیت تایرها Tires Construction and importance

  • رفتار ویسکو الاستیک لاستیک Visco-Elastic Behaviour of Rubber

  • توزیع بار در پچ تماس تایر Load distribution in Tire contact Patch

  • تایر- مکانیسم تولید نیرو Tire- Mechanism of Force generation

  • معرفی تفاوت سرعت محیطی و نسبت لغزش Circumferential velocity difference and Slip ratio introduction

  • تعریف نسبت لغزش و موارد احتمالی Slip Ratio Definition and possible Cases

  • نسبت ضریب اصطکاک در مقابل لغزش Friction Co-efficient vs Slip ratio

  • عوامل موثر بر مقاومت غلتشی Factors affecting Rolling Resistance

  • زاویه لغزش در بارگذاری جانبی و سختی گوشه Slip Angle in Lateral Loading and Cornering Stiffness

  • زاویه لغزش جانبی بر نسبت لغزش طولی تأثیر می گذارد Lateral Slip angle Affect on Longitudinal Slip ratio

  • دایره اصطکاک - حد گرفتن و نگه داشتن جاده Friction Circle- Limit of Grip and Roadholding

  • نیروی اصطکاک حاصل و مسئله مثال Resultant Friction Force and Example problem

  • زاویه کمبر و اثرات آن بر چسب تماس تایر Camber angle and its effects to Tire contact patch

  • ممان تراز، پنوماتیک، مسیر مکانیکی و جلوه های کاستور Aligning Moment, Pneumatic ,Mechanical Trail and Caster effects

  • سایر اثرات تایر Other Tire effects

  • دانشتان را امتحان کنید Test your knowledge

مقدمه ای بر طراحی سیستم تعلیق Introduction to Suspension Design

  • فرآیند طراحی تعلیق Suspension Design process

  • عملکرد تعلیق Function of suspension

  • عملکرد دینامیک خودرو Vehicle Dynamics Performance

  • اجزای یک تعلیق Constituents of a suspension

  • اگر تعلیق نباشد چه اتفاقی می افتد؟ What Happens if there is no Suspension?

  • دانشتان را امتحان کنید Test your knowledge

طراحی هندسه تعلیق Suspension Geometry Design

  • مفاهیم سینماتیک Concepts of Kinematics

  • سیستم های محور چرخ Wheel Axis systems

  • مثالی برای یادگیری سینماتیک Example to learn kinematics

  • تعلیق چند لینک و دو جناغی Multi-Link and Double wishbone suspensions

  • سیستم Tie Rod و Double Wishbone Tie Rod and Double Wishbone system

  • مرکز فوری و محور فوری Instant Center and Instant Axis

  • محور محدود کننده Constraining Axle

  • هندسه بازوی چرخشی Swing Arm geometry

  • نکات سخت Hard points

  • الاستوکینماتیک Elastokinematics

  • بوش های تعلیق Suspension Bushes

  • محور فرمان Steering Axis

  • سفر تعلیق Suspension Travel

  • زاویه ی خمیده Camber Angle

  • زاویه انگشت پا Toe Angle

  • هندسه و شعاع اسکراب Geometry and scrub radius

  • مرکز رول کامل Roll centre Full

  • هندسه لینک فرمان و فرمان دست انداز Steering link Geometry and Bump Steer

  • نرخ تغییر کمبر Camber Change Rate

  • زاویه کاستور Caster angle

  • معرفی ضد ویژگی ها Anti - features Intro

  • هندسه ضد شیرجه Anti Dive Geometry

  • ضد اسکات و خلاصه Anti Squat and Summary

  • مسیر چرخ Wheel Path

  • بند انگشت بلند Long knuckle

دینامیک طولی Longitudinal Dynamics

  • نیروی کششی Tractive Force

  • تجزیه و تحلیل نیروی دینامیکی خودرو - نمودار بدنه آزاد Dynamic Force analysis of Vehicle - Free body diagram

  • تجزیه و تحلیل نیروی دینامیکی خودرو - نمودار بدنه آزاد Dynamic Force analysis of Vehicle - Free body diagram

  • تجزیه و تحلیل نیروی پویا - تعادل نیرو Dynamic Force analysis - Force balance

  • تجزیه و تحلیل نیروی دینامیک - تعادل لحظه ای Dynamic Force analysis -Moment balance

  • تجزیه و تحلیل نیروی دینامیکی وسیله نقلیه - انتقال بار محور و موارد Dynamic Force analysis of Vehicle - Axle load transfer and cases

  • تجزیه و تحلیل دینامیک - عملکرد ترمز Dynamic Analysis - Braking performance

  • عملکرد ترمز - معادله تعادل نیرو Braking performance- Force Balance equation

  • تجزیه و تحلیل نیرو - شتاب - مثال مسئله 1 Force analysis- Acceleration - Example Problem 1

  • تجزیه و تحلیل نیرو - شتاب - مثال مسئله 2 Force analysis- Acceleration - Example Problem 2

  • تجزیه و تحلیل نیرو - شتاب - مسئله تمرین Force analysis- Acceleration - Exercise problem

  • تجزیه و تحلیل نیرو - ترمز - مثال مسئله 1 Force analysis- Braking - Example Problem 1

  • تجزیه و تحلیل نیرو - ترمز - تمرین مسئله 1 Force analysis- Braking - Exercise Problem 1

  • انتقال گشتاور و اینرسی Torque Transfer and Inertia

  • تحلیل انتقال گشتاور و نیروی کششی Torque Transfer and Tractive force analysis

  • تجزیه و تحلیل انتقال گشتاور و نیروی کششی - قسمت 2 Torque Transfer and Tractive force analysis - Part 2

  • تجزیه و تحلیل انتقال گشتاور و نیروی کششی - قسمت 3 Torque Transfer and Tractive force analysis - Part 3

  • تجزیه و تحلیل انتقال گشتاور و نیروی کششی - قسمت 4 Torque Transfer and Tractive force analysis - Part 4

  • انتقال گشتاور و نیروی کششی - مشکلات مثال Torque Transfer and Tractive Force- Example Problems

  • لغزش طولی در شتاب و ترمز Longitudinal Slip in Acceleration and Braking

  • نسبت لغزش Slip ratio

  • نسبت لغزش در مقابل نیروی اصطکاک Slip ratio vs Friction force

  • ترمز ضد قفل Anti lock Brakes

  • بلوک دیاگرام ABS ABS Block diagram

  • جنبه های طراحی ترمز Brake Design aspects

دینامیک جانبی Lateral Dynamics

  • دینامیک جانبی و چرخش با سرعت پایین Lateral Dynamics and Low speed Turning

  • چرا هندسه آکرمن Why Ackermann Geometry

  • مشتق هندسه آکرمن Ackermann Geometry Derivation

  • مشتق هندسه آکرمن - قسمت 2 Ackermann geometry derivation - part 2

  • زاویه آکرمن - مثال مسئله و تمرین Ackermann angle -Example problem and exercise

  • طراحی اتصال فرمان آکرمن - هندسه Ackermann steering linkage design - geometry

  • چرخش با سرعت بالا High Speed Turning

  • کم فرمانی، بیش فرمانی Understeer , Oversteer

  • مدل دوچرخه - تحلیل دینامیک جانبی - مقدمه Bicycle Model - Lateral dynamics analysis - Intro

  • مدل دوچرخه - فرمان خنثی Bicycle Model - Neutral Steer

  • مدل دوچرخه - استخراج زیر فرمان - قسمت 1 Bicycle Model - Understeer Derivation- Part 1

  • مدل دوچرخه - استخراج زیر فرمان - قسمت 2 Bicycle Model - Understeer Derivation- Part 2

  • مدل دوچرخه - Oversteer Bicycle Model - Oversteer

  • Understeer Gradient چیست؟ What is Understeer Gradient ?

  • خلاصه - مدل دوچرخه Summary - Bicycle model

  • عوامل موثر بر رفتار کم فرمانی Factors Affecting Understeer behaviour

  • مثال مشکل - گرادیان زیر فرمان Example Problem - Understeer Gradient

  • رول و مکانیسم آن Roll and its Mechanism

  • مرکز رول و جلوه های رول Roll center and Effects of Roll

  • استخراج سختی رول Roll Stiffness Derivation

  • رول - معادله انتقال وزن Roll - Weight transfer equation

  • مثال مشکل - سفتی رول و تغییر وزن Example Problem- Roll stiffness and weight shift

  • میله های ضد رول Anti Roll Bars

عملکرد هندلینگ و فرمان Handling and Steering Performance

  • فاکتورهای اصلی که بر مدیریت تأثیر می گذارند Prime Factors which Affect Handling

  • سفت در مقابل تعلیق نرم Stiff vs Soft Suspension

  • تست هندلینگ حالت پایدار Steady State Handling Test

  • تست تغییر مسیر دوگانه Double Lane Change test

  • تنظیم برای هندلینگ Tuning for Handling

  • احساس و بازخورد فرمان Steering Feel and Feedback

  • عملکرد در مرکز فرمان Steering On centre Performance

  • خلاصه - بهبود عملکرد هندلینگ Summary - Improving Handling Performance

  • نسبت فرمان Steering Ratio

  • قطر دایره چرخشی Turning Circle Diameter

  • عملکرد برگشت پذیری فرمان Steering Returnability Performance

دینامیک عمودی Vertical Dynamics

  • مقدمه ای بر دینامیک عمودی - جدید Introduction to Vertical Dynamics - NEW

  • منابع، جداسازی ارتعاش و فنر Sources, Vibration isolation and Spring

  • رزونانس در ارتعاشات Resonance in Vibrations

  • اثر میرایی، میرایی هم کارآمد Damping effect , Damping co efficient

  • معادله حرکت و مشتق انواع میرایی Equation of Motion and Derivation of types of Damping

  • نسبت میرایی و مثال مشکل Damping Ratio and Example Problem

  • مدل ماشین یک چهارم، نرخ سواری و فرکانس سواری Quarter car model, Ride rate and Ride Frequency

  • شتاب های عمودی و اثر جرم بدون فنر Vertical accelerations and Effect of Unsprung mass

  • نیروی تحریک ورودی و قابلیت انتقال Input Excitation force and Transmissibility

  • مقدمه ای بر حرکت Pitch و Bounce Introduction to Pitch and Bounce motion

  • مدل سطح شیب دار - مشتق معادلات حرکت - قسمت 1 Pitch Plane Model - Derivation of Equations of motion - Part 1

  • مدل Pitch Plane - مشتق معادلات حرکت - قسمت 2 Pitch Plane Model - Derivation of Equations of motion - Part 2

  • شاخص پویا در پیچ Dynamic Index in Pitch

  • مثال مشکل - فرکانس های پیچ و تاب Example Problem - Pitch and Bounce Frequencies

  • رفتار Pitch and Bounce - تاخیر زمانی و خلاصه Pitch and Bounce behavior - Time delay and summary

  • چرا سیستم تعلیق کم دمپ شده برای خودرو؟ Why Underdamped suspension for vehicle?

  • مکانیسم میرایی ویسکوز و دمپر معمولی Mechanism of Viscous Damping and Typical Damper

  • ویژگی های دمپر و تنظیم دمپر Damper characteristics and Damper tuning

  • مشتق نرخ چرخ و نسبت حرکت Wheel Rate and Motion Ratio derivation

  • درک سواری Ride Perception

رول کردن Roll Over

  • مکانیزم رول کردن Mechanism of Roll over

  • ضریب پایداری استاتیکی Static Stability factor

بخش پاداش Bonus Section

  • منابع نتیجه گیری و پاداش برای یادگیری Conclusion and Bonus resources for learning

نمایش نظرات

آموزش مهندسی خودرو: دینامیک خودرو برای مبتدیان
جزییات دوره
12 hours
159
Udemy (یودمی) Udemy (یودمی)
(آخرین آپدیت)
3,876
4.2 از 5
دارد
دارد
دارد
جهت دریافت آخرین اخبار و آپدیت ها در کانال تلگرام عضو شوید.

Google Chrome Browser

Internet Download Manager

Pot Player

Winrar

Mufaddal Rasheed Mufaddal Rasheed

مهندس مکانیک، مخترع و نویسنده برتر Quora