آموزش مکانیک پرواز - از تئوری تا صدور گواهینامه هواپیما

این دوره با مروری کلی تئوری معادلات حرکت سه بعدی که برای شبیه سازی هواپیما استفاده می شود شروع می شود. در این مبحث اولیه، یک مرور کلی مکانیک کلاسیک با بررسی آیرودینامیک، مبنای نظری بخش دوم را فراهم می‌کند. دانش آموز نحوه تفسیر مشتقات آیرودینامیکی را درک خواهد کرد و بحثی در مورد مقادیر معمولی برای هر مشتق آیرودینامیکی انجام خواهد شد.

در بخش دوم، به معرفی Matlab Simulink خواهیم پرداخت و مدل سازی یک هواپیمای کامل عمومی را آغاز می کنیم. این مدل نهایی برای تجزیه و تحلیل تریم، تخمین حالت های دینامیکی هواپیما، شبیه سازی و همچنین می تواند برای طراحی قانون کنترل، اندازه و طراحی کنترل پرواز و بسیاری موارد دیگر استفاده شود. همچنین می توانید سعی کنید داده های آیرودینامیکی و انبوه را برای تجزیه و تحلیل طرح های هواپیمای خود تغییر دهید.

***محتوای جدید در آگوست اضافه شد. 2022***

یک سخنرانی اضافه شده به شما کمک می کند تا ویژگی های مدیریت طراحی خود را بیشتر بررسی کنید. ما MATLAB/SIMULINK را به یک ابزار شبیه‌سازی پرواز وصل می‌کنیم و با یک جوی استیک USB، می‌توانید طرح‌های خود را به پرواز درآورید و بررسی کنید که آیا تنظیماتی که پیشنهاد می‌کنید هواپیما شما را بهبود می‌بخشد.

در نهایت، در بخش آخر، فرآیند صدور گواهینامه هواپیمای قسمت 25 را پوشش خواهیم داد. اگر نمی دانید قسمت 25 چیست، نگران نباشید، ما با هم تمام جنبه های مقررات فعلی را یاد خواهیم گرفت. ما از درک الزامات و نحوه نشان دادن انطباق با آنها تا کمپین آزمایش پرواز و مانورهای مورد استفاده در گواهینامه هواپیمای واقعی در مورد کیفیت پرواز را پوشش خواهیم داد.

این دوره پر از مثال‌های واقعی است و رویکرد عملی‌تری برای مهندس مکانیک پرواز است.

* همه اسکریپت ها و فایل های متلب استفاده شده در درس ها در این دوره ارائه شده است.