طراحی وسایل نقلیه بهویژه سیستمهای قوای محرکه آنها به طور مداوم تکامل یافته است. دههها تحقیق و توسعه مهندسان را بر آن داشت تا حداکثر بازده ممکن (50٪ توسط موتور مرسدس F1) را برای موتورهای احتراق داخلی تثبیت شده استخراج کنند یا فناوریهای جدیدی مانند ظهور خودروهای الکتریکی و معرفی سلولهای سوختی به بازارهای مصرف را پیشنهاد کنند.
سوختهای جایگزین، هیبریدیسازی و برقیسازی وسایل نقلیه در سالهای اخیر به دلیل افزایش آلودگی هوا، گرم شدن کره زمین و بهرهبرداری ناپایدار انرژی در بخشهای حملونقل عمومی و خصوصی بسیار مهم شدهاند.
طبق گزارش آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، برای محدود کردن میانگین افزایش دمای جهانی به 2 درجه سانتیگراد تا سال 2050، 21 درصد کاهش کربن باید از بخش حمل و نقل باشد. حدود 50 درصد از موتورهای تراکمی دیزلی تا سال 2020 در معرض انقراض قرار می گیرند، از طریق سیاست های اعمال شده توسط دولت ها و سازمان ها مانند استانداردهای جدید آلایندگی یورو 7.
این امر، صنعت و تولیدکنندگان را مجبور میکند راهحلهای جدیدی را توسعه دهند تا با قوانین سختگیرانهتر محیطی مطابقت داشته باشند و بتوانند فناوری را به بازار ارائه دهند.
یاد خواهید گرفت:
موتور احتراق داخلی چگونه کار می کند
اجزای اساسی موتور و چرخه عملکرد
تفاوت بین موتورهای بنزینی، دیزلی و هیدروژنی
سیستم های موتور (اشتعال، سوخت، و غیره)
اصطلاحات موتور (BDC، TDC، و غیره)
خواص هیدروژن
مخلوط کردن، احتراق و ذخیره هیدروژن هوا/سوخت
تغییرات سخت افزاری لازم برای موتورهای موجود
شبیه سازی موتور و راه حل های نرم افزار لپ تایم
این دوره طراحی شده است تا شما را از صفر به مهندس الهام گرفته در مورد دانش موتور احتراق هیدروژنی آینده برساند. چه پیشینه مهندسی قبلی داشته باشید چه نداشته باشید، این دوره به شما کمک می کند تا تازه کنید، بیاموزید و درک کنید که صنعت به کجا می رود، چه راه حل هایی وجود دارد و چگونه می توانید دانش خود را که از این دوره به دست آورده اید، بیشتر بسازید.
این دوره به سوالاتی که اغلب در سطح صنعتی یا دانشگاهی پاسخ داده می شود پاسخ می دهد.
به عنوان مثال:
چگونه فرآیند طراحی موتور را شروع می کنید؟
چه نرم افزاری برای فرآیند طراحی استفاده می شود؟
آیا راهحلهای سوخت جایگزینی وجود دارد که در حال حاضر برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای امکانپذیر باشد؟
اگر دانشجویی هستید که به دانشگاه یا کالج فکر میکنید یا به آن میروید، مقدمه شگفتانگیزی ارائه میکند.
چرا این دوره؟
زیرا راهحلهایی برای مشکلات واقعی که اکنون با انتشار گازهای گلخانهای رخ میدهند، ارائه میکند، به شما نشان میدهد که چگونه یک شبیهسازی موتور را شروع کنید، و مهمتر از همه شما را در معرض میدان کاملاً رو به رشد و افزایشی سوخت هیدروژن برای موتورهای احتراق داخلی قرار میدهد. انتظار می رود این یکی از کاربردی ترین راه حل های موتور برای وسایل نقلیه دریایی، موتوراسپرت، تولید برق و وسایل نقلیه عمومی جاده ای باشد.
این دوره شامل تصاویر دو بعدی، انیمیشن های دو بعدی و انیمیشن های سه بعدی است.
ابزارهای نرم افزاری مورد استفاده صنعت و دانشگاه در طراحی موتور و شبیه سازی کامل خودرو
محتوا به وضوح خوانده شده است، بنابراین می توانید با اطمینان "در حال حرکت" بدون نیاز به تماشای مداوم صفحه نمایش را بیاموزید.
زمان بیشتری را برای خواندن این توضیحات دوره تلف نکنید، ویدیوهای پیش نمایش رایگان و برنامه درسی را بررسی کنید، سپس تصمیم آگاهانه بگیرید.
امیدوارم شما را در دوره ببینم و شروع به الهام بخشیدن به تخیل خود کنم!
این دوره برای چه کسانی است:
هر کسی که مایل است بداند موتور احتراق داخلی چگونه کار می کند.
هر کسی که مشتاق است در مورد راه حل های سوخت جایگزین برای صنعت حمل و نقل بیاموزد
منفعت ویژه برای هر کسی است که در صنایع مرتبط با مهندسی مکانیک (دریانوردی، HVAC، مهندسی برق، مهندسی صنایع و غیره) کار میکند یا آموزش میبیند.
مزایای ویژه برای هر کسی است که در مهندسی خودرو یا صنعت مرتبط با مهندسی خودرو (نگهداری، طراحی، بهره برداری و غیره) کار می کند یا آموزش می بیند.
کارشناسی ارشد مهندسی خودرو از مهندسی هوافضا شروع می کند راه طولانی من برای مهندس شدن است. در ابتدا ، من تلاش خود را به سمت مهندسی هوافضا هدایت کردم و لیسانس مهندسی را در دانشگاه برونل به پایان رساندم. پس از اتمام دوره اولیه ، از خودم س Iالی پرسیدم "حالا چه؟" پس از تلاش برای پاسخ دادن به این س Iال ، تصمیم گرفتم کار علمی خود را ادامه دهم به امید یافتن پاسخ. من علاقه خاصی به آیرودینامیک ، مهندسی و عملکرد وسایل نقلیه دارم. بنابراین ، من مدرک کارشناسی ارشد علوم مهندسی خودرو را در دانشگاه کرنفیلد گذرانده ام. در اینجا پاسخ های بسیاری برای بسیاری از س Iالات پیدا کردم که مطمئن نبودم حتی داشته ام. یکی از این موارد "چگونه می توانم از دانش خود برای بازگرداندن چیزی استفاده کنم؟" بود. من توانسته ام طی سالهای تحصیل در دانشگاههای برجسته و همچنین تجربه عملی در زمینه رباتیک با مهندسی Ocado دانش تخصصی کسب کنم. نمونه هایی از برخی پروژه ها: - مهندس نیروگاه برای آمبولانس نوآورانه با همکاری NHS انگلستان - طراحی موتور احتراق داخلی هیدروژن و شبیه سازی Laptime برای مقایسه عملکرد بین ICE معمولی
نمایش نظرات